GERÇEKLEŞEMEYEN HAYALLERİMİZ
Hayaller bir. Gerçekleşir mi ?,Gerçekleşmez mi ?
Bilemeyiz.
Gerçekleşmesi zorda olsa hayallerimizde yaşatmamızda güzel. Çubuk çayının su dolu hali ,yüzen gondollar. Etrafında yeşile bürünmüş çay bahçeleri komisyon üyelerimizin hayalleride bu.
Yazdıkları rapor hepimizin hayal ettiği Çubuk çayı.
Geçtiğimiz ay belediye meclisine verilen Çubuk çayımıza yönelik hangi çalışmalar yapılabilir önergesine komisyon başkanı Tunahan Zengin, komisyon başkan yardımcısı Emre Ateş,komisyon üyeleri Selim Özdemir,Ahmet Çiftçi ve Dilek Çetinkaya’nın Çubuk çayı ile ilgili hazırladıkları komisyon raporu görmek istediğimiz hayallerimizde canlandırdığımız araştırmayı raporlarına yansıtmışlar.
Meclise sundukları komisyon raporu
Sayın başkanım değerli Meclis üyelerimiz
İlçemizin sembolü olan Çubuk çayımıza yönelik hangi çalışmalar yapılabileceği konusunun araştırmasını Komisyonumuz tarafından yapılmıştır.
Yaklaşık olarak 1 km ‘lik alanda düşündüğümüz proje Abad Parkı ile Belediye binası arasında düşünülen kanalda vatandaşlar gondol ve kayıklarla seyahat edebileceklerdir. Bu proje öncelikle seyahat turizmine ,çevre esnaflarımıza ekonomik açıdan katkı sağlayacak ve ilçemizin restijine katkı sağlamak için önemli bir projedir.
Bu proje de Rubber- Dum sistemi kullanarak suyun ırmakta çayda kalması sağlanmaktadır. Suyun bir buçuk kilometre öncesinde tutulmasını sağlayan sistem sayesinde yükseklik 2,5 metre yükselmiştir. Gondol ve kayıkların gezinti yapabilmesine olanak sağlayan sistem sonrasında çevre ve peyzaj düzenlemelerine geçilmesiyle ilçemiz bambaşka çehreye sahip olmasını planlıyoruz.Ayrıca canlıların giriş ve çıkışlarının sağlanması amacıyla Rubber-Dum sistemi ile su tutulurken, bir yandan da suyun yavaş yavaş akması sağlanmaktadır .Böylelikle suyun tutulması mümkün hale gelirken aynı zamanda doğal canlılığında korunması sağlanabilmektedir. Üstelik set üzerinde akması tasarlanan şelale, suyun oksijen oranını artıracağı için diğer canlıların zarar görmesi de söz konusu olmayacaktır.
Bu sistemde canlı hayatının olumsuz etkilenmemesi için ana gövde üzerinde balık geçidi her türlü canlının set içerisine giriş ve çıkış yapacağı şekilde tasarlanmıştır. Doğal hayat korunmuş, ekosistem muhafaza edilmiştir. Su tutulurken de setten sonraki canlı hayatı korunarak su tamamen kesilmeden yavaş yavaş su tutulabilmesi tasarlanmıştır. Rubber-Dum sistemi Yaklaşık 1.5 kilometre önce suyu tutacak olan Rubber-Dum sistemi ile su seviyesi 2 buçuk metreye yükseltilerek . ayrıca zemindeki taşlar değiştirilerek ışıklandırılıp ırmağın altına da ışık verilerek görsel bir çalışma ilave olarak yapılabilir Rubber –Dum sistemi ile ilgili detaylı bilgiler şu şekildedir.
Uzun zamandır yurtdışında kullanılmakta olan “Rubber dam” ülkemizde özel sektör trafından hayata geçirilen HES tesislerinde sağladığı avantajla nedeniyle kullanılmaya başlanmıştır. “Rubber dam” ülkemizde “Şişme savak”, “Lastik Baraj”, “Lastik Bent” olarak adlandırılmaktadır. Silindirik formda lastikden imal edilen şişme savak genel olarak suyun kabartılarak rezervuar oluşturulmasının sağlanması ve taşkın halinde rezervuarda yer alan suyun mansaba aktarılması maksadı ile kullanılır. Lastik gövdenin iç yapısı sentetik fiber (genellikle naylon) ve dış yapısı ise kauçuklu lastikten oluşmaktadır. Bu da lastik dayanımını artırmaktadır. Ortalama olarak lastik gövde kalınlığı, uygulamaya göre, 5-30 mm arasında değişmektedir. Gövde yapısı oldukça esnektir; su ve dış etmenlere karşı oldukça dayanıklıdır.Şişme savaklar hava, su ya da her ikisi ile birlikte şişirilebilmektedir. Hava ile şişirilen savakların daha hızlı şişirilip boşaltılabilmeleri ve soğuk hava şartları altında daha kolay işletilebilmeleri nedeni ile günümüzde daha çok tercih edilmektedir. Şişme savaklar teknik olarak istenebilen her uzunlukta yapılabilmesine karşın pratik nedenlerden dolayı genel olarak 100 m uzunluğun altında imal edilmektedir. Genel olarak şişme savak yüksekliği 5 m’nin altında olmasına rağmen bazı özel durumlarda daha yüksek de yapılabilmektedir. Taşkın durumunda söndürülen şişme savakların yüksekliklerinin yaklaşık %20’si oranında suyun kabarmasına da izin verilebilmektedir. Bu da sürekli lastik savak işletmesini kolaylaştırmaktadır.Şişirilebilir lastik savaklar yaklaşık 50 yılı aşkın bir süredir su kontrol yapıları olarak kullanılmıştır.
Şişirilebilir lastik savakların, diğer su akış kontrol yapılarına göre aşağıdaki gibi avantajları vardır:
– Basit ve ucuz işletim sistemi
– Hemen hemen her tür kanal ve farklı kesitlerde kurulabilir
– Nispeten düşük sermaye maliyeti
– Bakım gerektirmez, boya geretirmez, hareketli aksam yoktur
– Tek bir aralikta 100m uzunluğa kadar yapılabilir, çoklu aralıklar ile bir kaç yüz metreye kadar yayılabilir
– Temiz işletim sistemi; hidrolik yağı gerektirmez
– Sürekli şişkin yada sönük olarak işletilebilir; sıkışma ve tutukluk ihtimali yoktur.
Bu çalışmaların İlgili kurum ve kuruluşlarla çalışmalar yapılarak
Belediye imkanları dahilinde esenlik şehrimiz ilçemize kazandırılmasını
Komisyonumuz uygun görmüştür belediye Meclisimize saygılar sunarız.
(Refik Bayram)
1
Mansur Yavaş’ın Bagajlı Kırmızı Otobüsleri Kim Bu şerafettin ?
16600 kez okundu
2
Baki Demirbaş Yeni Yılınız Kutlu Olsun
9490 kez okundu
3
EGO YETKİLİLERİ OBANMAN İŞİNİ ÇOK GÜZEL ÇÖZDÜ
4761 kez okundu
4
MANSUR YAVAŞ, ASKİ YETKİLİLERİN NEREDE
4019 kez okundu
5
EGO’DAN ÇİFTE STANDART UYGULAMA
3445 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.